لکسوس LS ۲۰۲۶: نوسازی جزئی برای سدان پرآوازه ژاپنی
لکسوس با معرفی مدل ۲۰۲۶ از سدان LS، تغییرات کوچکی مانند گرمکن صندلیها و گزینههای جدید رنگی اعمال کرده تا این خودرو کهنهکار را در بازار رقابتی نگه دارد. با این حال، آینده این مدل با توجه به تمرکز لکسوس روی ES، نامشخص است.
لکسوس اخیراً از نسخه ۲۰۲۶ سدان پرچمدار LS برای بازار ژاپن پردهبرداری کرده است. این نوسازی شامل بهبودهای کوچک اما مفید است که هدف آن حفظ جایگاه این خودرو قدیمی در برابر رقبای پیشرفتهتر است.
تغییرات کلیدی در مدل جدید
یکی از برجستهترین تغییرات، استاندارد شدن سیستم گرمکن صندلیهای جلو و عقب در همه تیپها است. همچنین، برای تیپ اسپرت F Sport، گزینه جدیدی برای کالیپرهای ترمز به رنگ قرمز اضافه شده. این نسل از LS که از سال ۲۰۱۷ عرضه شده، در زمینه طراحی خارجی و فنی تغییرات عمدهای نداشته و همچنان به سبک کلاسیک خود وفادار مانده.
در بخش رنگبندی، دو رنگ سفید نوا و آبی میکا حالا به صورت استاندارد برای تمام مدلها در دسترس هستند. داخل کابین نیز بدون تغییرات اساسی است؛ نمایشگر ۱۲.۳ اینچی سیستم سرگرمی و صفحه کیلومتر دیجیتال همانند قبل باقی ماندهاند.
مشخصات فنی و پیشرانهها
زیر کاپوت، لکسوس به موتورهای آزمایششده خود پایبند است. مدل LS500 مجهز به پیشرانه ۳.۵ لیتری V6 توئینتوربو است که ۴۱۵ اسب بخار قدرت تولید میکند. در مقابل، نسخه هیبریدی LS500h با ترکیب یک موتور ۳.۵ لیتری V6 و دو موتور برقی، خروجی کلی ۳۵۴ اسب بخار دارد. هر دو مدل را میتوان با سیستم دیفرانسیل عقب یا چهارچرخ محرک سفارش داد.
قیمتگذاری و چشمانداز آینده
این بهبودها با افزایش قیمت اندکی همراه بودهاند. قیمت پایه LS ۲۰۲۶ در ژاپن از ۱۱.۱ میلیون ین (حدود ۷۴,۷۰۰ دلار) شروع میشود و در تیپهای بالاتر به ۱۷.۷ میلیون ین (معادل ۱۱۹,۲۰۰ دلار) میرسد. با توجه به اینکه لکسوس نسل جدید ES را به عنوان پرچمدار اصلی خود معرفی کرده، آینده LS مبهم به نظر میرسد. هنوز مشخص نیست آیا این مدل برای نسل بعدی ادامه خواهد یافت یا این تغییرات، آخرین تلاشها برای حفظ آن هستند.
